油包出問題 5萬包全下架 〔自由時報記者吳為恭、顏宏駿、陳?軒、何玉華、謝文華/綜合報導〕受豆製品「染黃」的波及,維力公司又中鏢了!旗下的維力炸醬麵、維力大乾麵老北京炸醬風味,這兩種泡麵裡的油包用到含二甲基黃乳化劑的油皮,約五萬包必須全部下架回收。 另外,彰化檢方追查發現,將油脂黃粉(二甲基黃)摻入食品乳化劑的芊鑫實業社負責人盧天榮父子,為何會將油脂黃粉拿來染黃豆乾?原來靈感是來自祭拜用的金紙,用油脂黃粉染黃的金紙光澤不褪色,盧天榮「鬼迷心竅」,竟把這種工業染料加在人吃的乳化劑中,實在缺德、黑心! 金紙染料不褪色 拿來染豆乾 彰化縣議員張雪如聞訊後說,盧天榮父子都受過高等教育,明知是工業用,卻拿來作食品添加物,「這吃了會致癌」,為了賺錢不擇手段的人應該下十八層地獄,她會用含有二甲基黃的冥紙折成紙蓮花送給盧天榮父子,祝他們「一路好走」。 豆製品染黃風暴持續擴大!久元企業社向芊鑫購買含二甲基黃的乳化劑後製作成油皮,彰化縣裕香食品再向久元企業社購入油皮做成豆乾,彰化縣衛生局昨天清查裕香下游,共有十六縣市、六十七家業者,其中有三家在彰化縣,包括知名的維力公司及仲聯食品公司、黑竹園雞腳凍專賣店,後兩家是向裕香進貨散裝豆乾販售,均已下架。 維力不是第一次出包,今年九月,強冠餿水油波及維力手打麵雞汁排骨口味、媽媽麵家傳排骨口味、一度贊蒜香雞汁排骨麵,下架回收;今年十一月,維力炸醬麵疑用到北海黑心豬油,不過維力宣稱是去年以前使用,並未被強制下架;這次染黃,包括維力炸醬麵、大乾麵老北京炸醬風味必須全面下架。 至於常被用來拌麵、炒菜的罐裝維力炸醬是否也中鏢?彰化縣衛生局指出,維力炸醬罐頭與維力炸醬麵油包的製程不同,維力炸醬罐頭並沒有用到問題油皮,素食炸醬麵也未用到問題油皮。 維力公司副總陳瑞鎮表示,他們緊急送驗油包,並未檢出二甲基黃,但為了向消費者負責,他們對兩款商品作全面性下架回收,他們將會在媒體和公司網站公告退換貨方式。 素肉片、板豆腐 也都淪陷 衛福部食藥署代署長姜郁美日前曾說,二甲基黃應只會用在豆乾,至於豆腐、豆漿不會有影響,結果這種說法再次破央I從各衛生局回報顯示,除了豆乾、豆皮、素肉片(素豆乾),毒豆乾事件已延燒至油豆腐,甚至連「板豆腐」都淪陷! ■ 【2014年度十大新聞】票選結果出爐囉 ■ 【2014年度十大新聞人物】快來看有誰上榜 ■ 【2014年度十大心情新聞】快來看什麼新聞讓人最火大 ■ 【看更多2014年度大事】 新聞相關影音 Description Toggle View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View 1 - 25 / 29 查二甲基黃 維力炸醬麵油包疑中招 (圖)1 / 29 中央社 2014年12月18日週四 台北標準時間下午6時24分 Share to Facebook Share to Twitter Share to Pinterest Close Previous imageNext image

【AIR SPACE】雙細肩帶彩色渲染層次傘狀上衣
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台南一個驚險場面,一名載瓦斯鋼瓶的騎士,不但一次載了3桶瓦斯鋼瓶,其中1桶還垂掛在機車後座,鋼瓶太大,直接碰到地上,騎士也毫不在意,就這樣行駛在柏油路上,因為瓦斯鋼瓶和柏油路不斷發生碰撞,最後瓦斯鋼瓶不斷噴出火花,讓看到的民眾驚呼連連。 這畫面會不會太誇張?機車載著3桶瓦斯鋼瓶,其中1桶垂掛在後座,磨到地板,發出的聲音超級刺耳!甚至還因為拖的太大力,不時在地上拖出痕跡,還噴出火花,而且火光越來越多,讓經過的民眾紛紛走避。就怕火花會引爆鋼瓶內瓦斯,發生爆炸!民眾用行車紀錄器拍下這段畫面,連警方看了也搖頭。 台南二分局副分局長鄭安章:「可以處罰新台幣3千元至9千元罰鍰。」 違反交通條例的不只他,看看這輛,兩瓶瓦斯鋼瓶,堆的超高,還騎超快,一打滑…機車倒地,兩瓶瓦斯鋼瓶摔出去,光看就讓人驚嚇,讓後方駕駛差點沒撞上,另一個畫面也很驚險。一台小小機車,載了6桶瓦斯桶!還左鑽右鑽,穿梭在馬路上。 其實載瓦斯有專門的運送車,將10公斤以上的桶子,架上瓦斯架上固定,最保險裝2桶。而後面的掛勾,最多也只能載2公斤的小瓦斯鋼瓶,違反規定都可能會吃上罰單。 ■ 更多相關新聞 「被詛咒的賽車道」 越野車手如骨牌倒 指揮哥機車「百寶袋」 遇推車阿伯立馬「加油」 天下新鮮事 盡在FUN影音 Description Toggle View View View View View View View View View View View View 1 - 12 / 12 Connected cars, like autonomous cars, are coming. In fact, connected cars will likely arrive first, because the underlying vehicle-to-vehicle (V2V) technology is simpler, cheaper, and enhances the ... 較多 Connected cars, like autonomous cars, are coming. In fact, connected cars will likely arrive first, because the underlying vehicle-to-vehicle (V2V) technology is simpler, cheaper, and enhances the effectiveness of self-driving vehicles by allowing them to "talk" to other cars on the road. Given our increasingly connected lives, you'd think that consumers would be comfortable with the impending arrival of connected vehicles. But just to be sure, the University of Michigan's Transportation Research Institute conducted a survey to quantify drivers' opinions.? To carry out their study, UMTRI's?Brandon Schoettle and Michael Sivak created an online questionnaire that was answered by roughly 1,600 people in the U.S., the U.K., and Australia. Those responses confirmed general enthusiasm for connected vehicles, but also made clear that automakers need to address a few fears going forward. ALSO SEE: Hacking Cars Isn't A Problem Yet, But We're Getting There: Video FINDINGS The good news -- at least for tech fans -- was that 62 percent of UMTRI's respondents said that they had a positive opinion of connected cars, while "about a third" were neutral. A slim minority expressed negative feelings about V2V technology. What's more, roughly 75 percent of participants believed that "connected vehicles will?reduce the number and severity of crashes, improve emergency response times and result in better fuel economy". And, 60 percent expected to see lower vehicle emissions, less congestion, and shorter commutes as a result of V2V technology. U.K. residents were the most optimistic about connected-cars, with 67 percent expressing positive opinions about them and just 4 percent sharing negative opinions. Australians followed, with 63 percent responding positively and 5 percent negatively. Americans were the most skeptical, with just 57 percent (still, a majority) seeing V2V technology as a positive development and 7 percent holding negative views. Despite the naysayers, 86 percent of respondents expressed interest having a connected car in the future. The dark cloud hanging over V2V is hacking: roughly 30 percent of those surveyed ?were "very concerned" about security breaches on individual vehicles and on networks, with many worried that the technology might be used to track their speed and location. An additional 37 percent were "moderately concerned", with around 25 percent "slightly concerned". ? Respondents also worried about failures of connected-vehicle networks, particularly during bad weather. And of course, more than a few thought that V2V technology might become a distraction or that drivers would become overly reliant upon it. PROBLEMS The UMTRI survey isn't without its flaws. For starters, the survey was conducted online, dipping into a pool of respondents who were likely to be at least vaguely comfortable with the internet and computer networks. That could've skewed the survey's results toward positive attitudes about V2V tech.? Much more problematic, however, was the fact that researchers had to do a lot of explaining about what connected cars are. Sadly, only?27 percent of Americans, 22 percent of Australians and 17 percent of those in the U.K. had even heard of connected vehicles. That doesn't necessarily throw the survey's findings into question, but the spin of that explanation -- positive or negative -- could've easily impacted the majority of responses. Are you concerned about V2V technology? Will you be the first on your block to own a connected car, or will you hang back and wait for version 2.0 -- or even 3.0? Share your thoughts in the comments below. ___________________________________________ Follow The Car Connection on?Facebook,?Twitter?and?Google+. 較少 1 / 12 The Car Connection 2014年4月11日週五 台北標準時間上午1時02分 Share to Facebook Share to Twitter Share to Pinterest Close Previous imageNext image

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工商時報【董懿容(彰基醫院 體重管理及糖尿病健康管理中心 主治醫師)】 「美顏針灸」起源於傳統東方醫學,經過延伸與技術的精化,藉由針刺臉部穴位,來促進臉部血液循環及細胞再生效果,進而改善皮膚的膚色及皺紋、拉提臉部肌肉、淡化斑點及痘疤。 2005年國外學者也曾進行臉部針灸實驗,利用針灸作用於不同臉部穴位所產生的鎮靜效果可用來放鬆緊張的肌肉、減輕炎症,進而拉提臉部肌肉;除此之外,藉由經絡原理,這些穴位可通往脾、胃、膽等臟器,同時改善消化弁遄B疏泄弁遄A間接產生淡化斑點及改善膚色之成效。 在實驗過程中,一位26歲女性,對於臉部法令紋部分特別要求,在實驗前拍攝臉部照片,發現個案臉部容易水腫,且臉頰處下垂,所以利用針刺穴位加強臉部氣血循環以及促進膠原蛋白形成。經過5次療程,可以看出右側和左側鼻唇溝可分別減少深度50%和20%,更加緊緻肌膚且明顯減少臉部水腫,在10次療程後,緊緻的狀態維持3周以上。 目前以針灸技術作為美容的目的已經普及全世界,尤其在歐美、日韓特別風行,在2011年韓國慶熙大學醫學部對28位40?59歲亞洲婦女進行研究,在3周裡面接受5次相同部位治療,並且在接受治療前後透過進行測量比對,實驗發現前後有顯著差異,而且對改善臉部彈性是具效果的。 「美顏針灸」與坊間一般的醫學美容差異性在於,花費較少,屬於低侵入性治療,所採用的針屬於臉部專用微針,大幅度降低一般傳統針灸針所產生的疼痛針刺感。 至於治療療程,可視每個人的狀況作調整,每次療程約30?40分鍾,初次治療療程建議至少進行8?10次,建議一周治療2?3次。完成初次治療療程,建議每個月可以固定治療1次,以維持良好狀態。不適合接受該療程的對象:皮膚局部有感染潰瘍或開放性傷口、傳染性疾病、嬰幼兒、孕婦、嚴重心血管疾病者、嚴重蟹足腫體質。治療過程若有酸、脹、麻、電感,屬針灸正常反應。治療後,若出現瘀青現象,請勿揉搓或熱敷,並於療程後補充溫開水、避免辛辣刺激性高的食物。

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(中央社台北18日電)台北市長當選人柯文哲明天將宣布第二波市府人事。傳台大醫院創傷醫學部醫師野艄薄A將接任台北市社會局長。 野艄講嚝埭褻‘D導「公民咖啡館」,主張「公民台上講、柯P台下聽」的參與式民主精神,議題涵誚A生能源政策、性別友善空間、同志婚姻、人口老化現象、食品安全及友善動物等多元面向。 社會局長遴選委員召集人白秀雄昨天受訪時指出,「應該不太可能」。他表示,當初遴選社會局長條件設定要有社工相關背景,若野艄蟋L相關背景,恐引起反彈。 柯文哲明天上午將召開「一個更好的台北」第二波人事公布記者會。據指出,屆時會有至少5位北市社會局長遴選委員,在現場回應野艄薑H事。1031218 Description Toggle View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View 1 - 25 / 30 議會初體驗/藍抗議 綠救援 柯搔頭看公文1 / 30 自由時報 2014年12月27日週六 台北標準時間上午6時10分 Share to Facebook Share to Twitter Share to Pinterest Close Previous imageNext image

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中國時報【(黎薇)】 苗栗:位在頭份鎮、占地5萬坪的尚順育樂世界,預計明年3月28日開幕試營運,規畫購物中心、君樂飯店及育樂天地,建構苗栗首座大型百貨公司,打造竹苗地區新亮點,預估年營運額達40億元,將提供近2000個就業機會。

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一路追 攔下肇事人竟闖紅燈逃逸 〔自由時報記者林良昇/台中報導〕一名日本男子在台中市區直擊汽車擦撞機車,日男見義勇為追上告知肇事駕駛,肇事人竟闖紅燈逃逸,該日男將行車紀錄器影片PO上日本影音網站「niconiko」,短短一天超過七萬人次點鴃A台灣網友大嘆台灣人丟臉丟到國外。 影片網路瘋傳 駕駛堅稱不知擦撞 在日本有超高人氣的影音網站「niconiko」,本月十六日上傳一則行車紀錄器影片,一名日本網友在台中市區開車,直擊前方汽車擦撞機車後逃逸,日男見狀狂按喇叭追上,在肇事駕駛停等紅燈時下車提醒,但肇事駕駛不甩,還闖紅燈一走了之。 日男沒攔下肇事駕駛,開車回到車禍地點關心,提供警方行車紀錄器影片,並將該影片上傳,一天就有逾七萬人次點鴃A在該網站的近三天行車紀錄器影片中,排行第一名。台灣網友除讚賞日男:「感謝見義勇為!」也嘆台灣人丟臉丟到國外。 中市警二分局交通分隊表示,本月十三日十一時廿分部A五十二歲賴姓婦人騎機車行經北區忠明路,為閃避並排停車的紅色自小客車,遭後方駕車的四十一歲張姓男子擦撞,賴女跌倒受輕傷,張男肇事逃逸,右轉至忠義街,在太原路口被日人攔下,但張男最後仍闖紅燈離去。 警方根據行車紀錄器,十五日傳喚張男到案說明,張男的車輛有明顯擦痕,但他表示,不知道發生擦撞車禍,才未停車察看。警方訊後,將張男依公共危險罪嫌送辦。闖紅燈、違規停車的部分,警方將依道路交通管理處罰條例開罰。

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二氧化碳(Carbon Dioxide)為全球氣候暖化的元凶,當它被排放到空氣中後,停留的時間從數星期到數百年不等,由於不容易散去,人類只能努力減少碳排放。美國太空總署(NASA)18日公布了歷史上首張由外太空所拍攝的全球碳排放照片,照片中清楚可見二氧化碳濃度的分布地區,預計明年3月起,NASA將定期釋出相關空拍照片,供科學家參考。 衛星OCO-2扮它? 今年7月2日,NASA發射了「碳觀測運行衛星2號」(Orbiting Carbon Observatory-2, OCO-2),OCO-2的主要任務即自太空中蒐集地球碳排放的所有空拍資料,監控全球的碳足跡,以補充目前地面碳觀測站數據的不足。 溫室效應的肆虐讓監控與預測地球碳排放顯得更為重要,根據目前可得的最新研究指出,目前地球大氣中的二氧化碳含量為歷史最高,除了碳排放,森林的大量砍伐也影響了地球大氣中的含量,更甚者,森林大火的持續延燒,讓情況更為惡化。 NASA的OCO-2衛星可以追蹤地球碳排放的源頭,以及海洋與森林吸收二氧化碳的程度高低,而且不同於一般衛星如除草機般的直線蒐集資訊,OCO-2可以在原地自轉蒐集特定地點的相關資訊長達7分鐘,「猶如太空特技」。 自然與人為排碳量都增加 OCO-2地面管制中心副主任艾德琳(Annmarie Eldering)18日指出,這張空拍照的拍照時間從10月1日涵誚?1月11日,正值南半球的春季,雨林地區大多採「游耕」(shifting cultivation)方式,亦即,春季伊始先行焚燒樹木後播種,待該區土地耕作能力喪失,再轉換至另1地區進行耕作。 We did it! Check out our first "global" view of CO2! #AGU14 pic.twitter.com/saVH5ZIQjA — NASA OCO-2 (@IamOCO2) 2014 12月 18日 也因此,從照片中可以看出,二氧化碳的高含量地區集中在澳洲北部、非洲南端中國東部沿海與巴西東方等4個地區,除中國外,3個地區大量焚燒植物的結果,讓碳含量在觀測期間內居高不下。 艾德琳提醒,雖然目前學界對於地球大氣中碳含量或高或低的現象仍無法充分解釋,但OCO-2可以協助科學家在地面觀測數據以外,取得不同的觀測高度與相關資料,根據NASA的官方資料,OCO-2每天至少可以將10萬組數據傳回地球,連海底盆地的碳含量都可以觀測。 Link to the OCO-2 press conference from #AGU14 earlier today: http://t.co/E052PYqlKx pic.twitter.com/g3GtvXXSAe — NASA Climate (@EarthVitalSigns) 2014 12月 18日 OCO-2這次還提供另外一張照片,觀測時間自今年8月至10月,主題為「太陽誘發的葉綠素螢光」(solar-induced chlorophyll fluorescence),藉由植物葉片是否吸收過多陽光,進而發出螢光的分布範圍增加,來觀察人類砍伐樹木的嚴重程度,根據OCO-2的照片顯示,「人為因素與自然因素」均同時助長了地球上碳排放量的增加。 OCO-2所拍攝的太陽誘發葉綠素螢光分布圖,越明亮處螢光越強。(取自NASA) 全文網址: 地球碳排放量空照圖 NASA首度公開 http://www.stormmediagroup.com/opencms/news/detail/3fc12953-8759-11e4-adc2-ef2804cba5a1/?uuid=3fc12953-8759-11e4-adc2-ef2804cba5a1 Power By StormMediaGroup.com

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中國時報【(田欣雲)】 日本靜岡德川家康-這位身高僅155公分的小巨人,在世局紛亂的日本戰國時代裡闖蕩,起初實力並非最強,卻憑著堅毅的性格與韌性,待織田信長、豐臣秀吉等一方霸主相繼殞落後統一天下,建立江戶幕府,也開創了百年難得的承平歲月。 只要到過家康當年發跡的出世城、駿河國所在地靜岡縣,便不難看出民眾對他的喜愛:在高速公路休息站裡,印有濱松市吉祥物「出世大名家康君」圖樣的麵包長年熱賣;JR靜岡站前除了家康銅像,也能發現他乳名「竹千代」時期的樣貌;迎接明年德川家康400周年冥誕祭典,當地民間還正在募集40名「駿府大御所美少女隊」,準備大肆宣傳一番呢! 新的一年想開運?從江戶時代開始,就流傳著一個與家康相關的預言習俗,說是年後作的第一場夢叫「初夢」,夢見「一富士、二鷹、三茄子」,則該年會有好運降臨,而此三者,皆是家康心愛之物:富士,是日本第一高峰富士山;鷹,是駿河國次高山愛鷹山,也象徵獵鷹的勇猛敏捷;茄子,是駿州所產的高貴食材,日語讀音和「成就」相同,心想事成。請準備啟程,到靜岡尋訪家康所愛,來一趟開運之旅吧! 第一景戀人岬賞富士山 伊豆半島上,能觀賞富士山的角落還真不少,不過能讓你賞富士兼顧桃花的地方,就屬這戀人岬了!從岬上的土產店下行一段至觀景平台,遠眺富士美景之餘,眼前另有個供戀人們攜手奏鳴的「金之鐘」。 伊豆戀人岬這兒的「金之鐘」,與關島戀人岬的「銀之鐘」於1983年締結為姊妹鐘,若有情人一同拉響鐘聲,每拉一回,口中還得喚著對方的名字,初響代表清淨己身,二響代表呼喚彼心,三響代表立誓相守,擊鐘三次,象徵兩顆心堅定不移,在駿河灣與富士山前酗U「山盟海誓」,初夢意象第一景,輕鬆入袋! 第二景下田搭黑船尋猛禽 富士山好解決,但鷹類猛禽該往何處尋?靜岡的下田港,是江戶幕府末期對美國開放的兩處港口之一,當初美國東印度艦隊司令馬休·佩里率黑船來襲,打破了日本鎖國政策,也奏起明治維新的序曲。《下田條約》簽署地了仙寺附近,至今保存著佩里曾走過的「佩里之路」,而鄰近的下田港中,還有仿古黑船可搭。 下田仿古黑船於伊豆半島東南端的下田港內運行,航程約二十多分鐘,行進間,可拿出預買的蝦味先餵海鷗,鷗鳥不來,倒是蒼鷹緊緊相隨,只是與人不親的牠們,尚無法接受近距離親手餵食,把蝦餅拋入海中,銳利鷹眼立即發現,轉身、飛撲、伸爪,動作一氣呵成,姿態之美,也難怪讓家康心折了! 第三景久能山東照宮找茄子 富士、鷹都搞定了,剩下茄子怎麼找?別急,既然是家康所愛,供俸祂的神社裡肯定不缺。依據家康遺命,過世後隨即葬於靜岡久能山,今日造訪,從日本平搭纜車至久能山,可免去一部分爬梯之苦。 山上原有「久能寺」,於家康入祀後改建「久能山東照宮」,宮中本殿祭祀著三面鏡子,除了中位的德川家康,左是織田信長、右為豐臣秀吉,象徵日本戰國三雄的命運糾葛、不可分割。 至樓門拾級而上,後水尾天皇賜牌匾「東照大權現」,是家康由人轉神的證據;再往上走,沿途可發現一些與家康有關的植物,像德川氏家徽「三葉葵」的原型「雙葉葵」,還有夢寐以求的「折戶茄子」等。入樓門右手邊,還有張家康38歲時按壓的手印,小巨人個子小、手掌可不小,教人嘖嘖稱奇。 必訪景土肥金山添財運 新年要發達,別忘了來金山沾點財氣。位於靜岡伊豆半島西側的土肥金山,開礦歷史可上溯至16世紀中葉,德川家統一全國後,金礦一船船運往駿府或江戶,扮演起鑄貨幣、補財源的重要角色,土肥也如同台灣早年的金瓜石,市街燈紅酒綠、興盛一時。如今礦脈雖竭,但全長超過100公里的坑道仍存,經整理規劃過後,部分開放給遊客參觀。 入園置身開採礦坑,雖已無舊時那般潮溼悶熱,但空間畢竟狹窄侷促,能想像工作環境之惡劣;出了坑道,可至黃金館了解金幣製程,順便摸摸看世界最大金磚、過過乾癮,又或者花個幾百日圓,體驗淘金樂趣;最不濟,喝個金箔咖啡總可以吧? (田欣雲)

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中國時報【黃文博╱台南報導】 台南市南化區一名19個月大的賴姓男童,19日下午在家門口失蹤,上百名警、消人員在男童家方圓1公里搜山,並潛入周圍池塘找尋,但一無所獲;家屬向神明請示,得到小孩被人載走的回答後,搜救人員應家屬要求先行撤退。 賴童阿嬤向警方表示,前天下午1點左右,孫子在南化區小崙里的家門口玩,約2點,她進屋內上廁所,一出來就驚覺孫子不見了,由於孫子有到處跑的習慣,因此她自己先在附近找了一陣子沒找到,傍晚向派出所報案。 前天傍晚6點左右,警方向台南市消防局請求支援,立刻動員100名警、義消和救生犬、消防車輛進入搜山,連附近的池塘也都打撈過,但仍找不到男童。 男童的越南籍母親表示,兒子活潑好動,很會跑,家人都非常擔心,昨天甚至求神「搏杯」,神明指示往東邊找,但沒有下落,後來神明又指示,小孩被人載走,過2、3天就會載回來。 搜救人員表示,該戶民宅位在山谷裡,周圍僅有該戶住家,「實在很難想像1歲多的小孩能跑去哪」,而台灣國際精英救難協會3隻具有高靈敏度的搜救犬,昨天也搜遍整個山谷,但還是無法找到賴童。 昨天傍晚6點,家屬擔心載走賴童的人,看到那麼多警、消在現場,可能不敢把小孩載回來還給家屬,因此警、消先行撤退。

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立法院司法及法制委員會下個星期一即將排審攸關婚姻平權的民法修正草案,今天(19號)「台灣伴侶權益推動聯盟」(伴侶盟)舉行記者會,呼籲立委當天不該以程序干擾,來抵制法案審查;也請法務部代表即使沒有提出對案,也要捍衛同志人權。(陳俊華報導) 「台灣伴侶權益推動聯盟」執行長釣q雯表示,立法院司法及法制委員會即將在下個星期一,審查「婚姻平權」民法修正草案,目前已經號召民眾同時間觀看立法院會議線上直播,呼籲立委不應該以程序干擾的手段,來抵制人權法案的審查。 同時她也呼籲法務部代表,台灣在簽署國際人權兩公約後,國際委員也建議法務部,應該修法保障同性伴侶的成家權,即使法務部沒有提出對案,也要捍衛同志人權。 伴侶盟執行長簡至潔:『現在我們的國家不分藍綠執政,保障人權都是國家的政策,所以法務部就算沒有提對案,星期一在立法院請你捍衛同志的人權;那同樣的事情我們也必須敬告立法委員,立法委員你的職責是什麼?你的職責是捍衛我們的同志,捍衛你的選民。』 簡至潔拿出十一月二十九號投票當天,在桃園楊梅兩處投開票所舉行的婚姻平權連署成果,獲得將近兩千位民眾支持,因此要求立委不該再拿民眾當作「恐同」的遮羞布,應該落實相關政策,讓同性婚姻合法化。 (圖:陳俊華攝)

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