（中央社記者林琳柏林19日專電）德國內閣通過交通部長杜布林德推動高速公路行車付費案。這項爭議性極大的法案草案，不但歐洲聯盟已表明不符合歐盟法規，在國內也有反對聲浪，預期在國會審議時阻力不小。 高速公路收費是杜布林德（Alexander Dobrindt）所屬的基社黨（CSU）在去年國會選舉時的重要政見，後來也成為基社黨與基民黨（CDU）及社民黨（SPD）共組聯合政府的條件之一。 雖然總理梅克爾並不認同高速公路收費，社民黨更不以為然，內閣會議還是通過這項法案草案。 根據德國交通部的規劃，收費的方式是購買車窗貼紙，不論是德國車或是外國車，都必須有車窗貼紙才可開上高速公路。德國車可以用購貼紙的發票申請退回汽車稅金。 歐盟交通事務專員布爾克（Violeta Bulc）告訴德國媒體，如果德國人可以退稅，等於只有外國車才真正付費，是「間接的歧視待遇」。 杜布林德表示，車輛只有行駛在高速公路和國道才需要有車窗貼紙。 他估計，一旦高速公路開始收費，每年扣除行政開銷後的收入可達5億歐元。這筆收入可用作修建道路系統的投資。 德國高速公路釵h路段和橋梁都急需維修，交通部期望透過高速公路收費，每年可有上億歐元的收入，用來修繕交通設施。1031219 | ||||||||||||||
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