工商時報【記者吳瑞達╱綜合報導】 滬港通啟動的18個交易日以來,在「滬股通」部分,累計交易金額已逾90億美元,市場認為,隨著滬港通交易的逐漸增溫,可望加速推動大陸A股入MSCI指數。 21世紀經濟報道指出,滬港通正式交易至第4周,南下(港股通)與北上(滬股通)交易額度使用,依舊不慍不火。11日北上交易額為10.74億元人民幣(下同),當日額度剩餘119.26億元,使用額度占比8.26%;南下交易額4.83億元,當日剩餘額度100.17億元,即僅使用3.22%。 滬港通自11月底啟動以來,最積極參與的主要為外資對沖基金,而大部分的多頭策略基金、資產管理公司,以及保險基金,仍考慮到中國大陸與香港兩地交易機制差異,以及技術合規問題,而處於觀望狀態。 報導指出,隨著滬港通的正式通車,這為大陸A股納入國際市場指數,如MSCI新興市場指數,掃除一大部分重要的障礙,但仍然有問題亟待解決。 德意志銀行策略師Shan Lan表示,雖然滬港通為A股進入國際指數埋下伏筆,但仍然存在部分障礙,比如深交所尚未對外開放,意味著大約3分之1的A股股票,無法進入MSCI指數,另外「滬股通」每日限額為130億人民幣,可能給指數基金經理人,在追蹤指數表現方面帶來麻煩。他指出,MSCI明年有可能宣布將A股納入指數,但仍需要滿足一系列條件,包括滬港通運轉順利,並啟動「深港通」、稅收免徵期限等問題。 | ||||||||||||||
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- Dec 17 Wed 2014 03:28
滬股通 有助A股入MSCI
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