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已經二十七年沒有調整的機場服務費，交通部民航局原定明年就要從三百元漲至五百元，但由於相關作業來不及完成，民航局昨（二十）日表示，最快要明年四月才能調漲。隨著桃園機場逐漸擴建更新，軟體服務也不斷升級的情況下，已經開始追上國際知名機場的腳步，但台灣機場服務費對於其他國家平均從六百元至兩千元不等來看，相對便宜了釵h；像是香港機場的服務費約要新台幣六百七十六元、日本成田機場七百二十一元、韓國仁川機場七百六十一元、新加坡樟宜機場八百元、北京首都機場八四五元、南非約翰尼斯堡機場八百八十六元、德國法蘭克福機場一千一百一十六元、美國洛杉磯機場一千八百九十元、英國倫敦希斯洛機場兩千零二十元等，都比台灣調漲後還要貴。交通部今年上半年確定調高機場服務費後，作業流程較長使得民航局日前才與航空公司開會溝通；加上機場服務費調漲需要三個月宣導期，且未完成「出境航空旅客機場服務費收費及作業辦法」的修訂，民航局表示，機場服務費調漲明年初上路作業時間不及，預計最快明年四月才能實施。機場服務費是向出境旅客收取，主要做為機場建設及發展觀光之用，目前機場服務費中有六成需依照發展觀光條例規定，分配給觀光發展基金，其餘四成分配給桃園機場、松山、清泉崗、小港機場等有出境旅客的國際機場；不過調漲後未來比例可能會調整為各分配五成。民航局統計，去年台灣各機場收的服務費約五十三億元，調高後每年可達近九十億元。